இரயில் மின்சார பரிமாற்ற வண்டிகளுக்கு வெவ்வேறு மோட்டார்கள் வேலை செய்யும் கொள்கைகள்.

1. இரயில் மின்சார பரிமாற்ற வண்டி மோட்டார்கள் வகைகள்

இரயில் மின்சார பரிமாற்ற வண்டிகள் என்பது பொருள் கையாளுதல் மற்றும் போக்குவரத்துக்கு பயன்படுத்தப்படும் ஒரு வகை உபகரணமாகும். அவற்றின் மோட்டார் வகைகள் முக்கியமாக இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன: டிசி மோட்டார்கள் மற்றும் ஏசி மோட்டார்கள். DC மோட்டார்கள் எளிமையானவை மற்றும் கட்டுப்படுத்த எளிதானவை மற்றும் இரயில் மின்சார பரிமாற்ற வண்டிகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன; ஏசி மோட்டார்கள் ஆற்றல் நுகர்வு மற்றும் சுமை திறன் ஆகியவற்றில் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் சமீபத்திய ஆண்டுகளில் அதிக அளவில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

百分百4

2. DC மோட்டார்களின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை

DC மின்சார வாகன மோட்டார்கள் என்பது மின் ஆற்றலை இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றும் ஒரு வகை உபகரணமாகும். ஆர்மேச்சர் முறுக்கு வழியாக நேரடி மின்னோட்டம் செல்லும்போது, ​​ஆர்மேச்சர் முறுக்கு காந்தப்புலத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ் சுழல்கிறது, மேலும் ஆர்மேச்சர் முறுக்குகளில் உள்ள கம்பிகள் காந்தப்புலத்தில் தூண்டப்பட்ட ஆற்றலைத் தூண்டும், இது ஆர்மேச்சர் முறுக்கு மின்னோட்டத்தின் திசையை மாற்றுவதற்கு காரணமாகிறது, இதன் விளைவாக ஆர்மேச்சரில் சுழலும் காந்தப்புலம். ஒருபுறம், சுழலும் காந்தப்புலம் ஆர்மேச்சரைச் சுழற்றச் செய்கிறது, மறுபுறம், இது நிரந்தர காந்தப்புலத்துடன் தொடர்புகொண்டு மோட்டாரை சாதாரணமாக இயக்க உதவுகிறது.

DC மோட்டார்களுக்கு இரண்டு கட்டுப்பாட்டு முறைகள் உள்ளன: நேரடி மின்னழுத்த கட்டுப்பாடு மற்றும் PWM கட்டுப்பாடு. நேரடி மின்னழுத்தக் கட்டுப்பாடு திறனற்றது மற்றும் வேகம் அதிகம் மாறாத காட்சிகளுக்கு ஏற்றது; PWM கட்டுப்பாடு உயர் செயல்திறன் மற்றும் பெரிய சுமை திறன் இடையே சமநிலையை அடைய முடியும். எனவே, இரயில் மின்சார பரிமாற்ற வண்டி மோட்டார்கள் பொதுவாக செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனுக்கு இடையே சமநிலையை உறுதி செய்வதற்காக PWM கட்டுப்பாட்டால் இயக்கப்படுகின்றன.

百分百2

3. ஏசி மோட்டாரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை

ஏசி மோட்டார் என்பது மாற்று மின்னோட்டத்தால் இயக்கப்படும் ஒரு சாதனம். மூன்று-கட்ட மாற்று மின்னோட்டத்தின் குணாதிசயங்களின்படி, ஏசி மோட்டரின் மைய சுழலும் பகுதி (அதாவது, ரோட்டார்) சுயாதீன மின்சார சக்திகளால் சுழற்றப்படும். ஆற்றல் வெளியீடு ரோட்டரை இழுக்க முயற்சிக்கும் போது, ​​அது ஸ்டேட்டர் முறுக்குகளில் ரோட்டார் மின்னோட்டத்தை உருவாக்கும், இது மோட்டார் கட்டம் ஒரு குறிப்பிட்ட கட்ட வேறுபாட்டை உருவாக்குகிறது, இதனால் அதிக முறுக்குவிசை உருவாக்கி ரயில் மின்சார பரிமாற்ற வண்டியை இயக்குகிறது.

AC மோட்டார்கள் திசையன் கட்டுப்பாடு மற்றும் தூண்டல் கட்டுப்பாடு மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படும். திசையன் கட்டுப்பாடு பல வெளியீட்டு முறுக்குகளை அடையலாம் மற்றும் மோட்டாரின் முடுக்கம் மற்றும் சுமை திறனை மேம்படுத்தலாம்; தூண்டல் கட்டுப்பாடு குறைந்த வேக காட்சிகளுக்கு ஏற்றது, ஆனால் குறைந்த சத்தத்தின் பண்புகளையும் கொண்டுள்ளது. ரயில் மின்சார பரிமாற்ற வண்டிகளில், அதிக சுமை, அதிக ஆற்றல் திறன், குறைந்த இரைச்சல் மற்றும் பிற குணாதிசயங்களின் தேவை காரணமாக, திறமையான மற்றும் நம்பகமான செயல்பாட்டை அடைய திசையன் கட்டுப்பாடு பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.


இடுகை நேரம்: மே-30-2024

  • முந்தைய:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்